Круиз по Японии и Корее, культурные берега и северные пейзажи

Программа тура Раскрыть всё

• 1 день

  Хиросима (Япония)

  Хиросима – город тихой стойкости, где современная жизнь соседствует с местами памяти и скорби. Это также ворота в близлежащие священные ландшафты с умиротворенными прибрежными видами и глубоким чувством местных традиций. Открывающий порт задает вдумчивый тон всему путешествию.

  Что посмотреть:

  • Мемориальный парк мира – место памяти и символ возрождения
  • Остров Миядзима со святилищем Ицукусима и знаменитыми «плавающими» тории
  • Спокойные прибрежные пейзажи – отправная точка маршрута

• 2 день

  Беппу + Пролив Канмон (Япония)

  Беппу – один из самых известных курортов горячих источников Японии. Город знаменит «Дзигоку Мэгури» – маршрутом по «Кипящим Адам»: семи ярким геотермальным источникам с бурлящей грязью, клубами пара и удивительными красками. Купаться в них невозможно – температура воды слишком высока, – однако зрелище захватывает. В соседнем парке Такасакияма можно вблизи наблюдать около 1 500 диких японских макак. Неподалеку расположен Усуки – место, где в тихом парке высечены 60 каменных буддийских статуй, а рядом возвышаются руины феодального замка в окружении тысячи вишневых деревьев

  • Пролив Канмон – одна из самых оживленных судоходных артерий мира. Пролив протяженностью 38 км сужается в самом узком месте до 700 м. Мощные течения и S-образный изгиб делают проход технически сложным. Над проливом раскинулся изящный подвесной мост Канмон длиной 1 068 м, соединяющий острова Хонсю и Кюсю

  Что посмотреть:

  • «Кипящие Ады» Дзигоку Мэгури – 7 уникальных геотермальных источников
  • Парк обезьян Такасакияма – 1 500 диких японских макак
  • Каменные буддийские статуи Усуки (60 фигур, XI–XII вв.)
  • Руины феодального замка и аллея из 1 000 сакур в Усуки
  • Прохождение пролива Канмон с видом на мост Канмон

• 3 день

  Карацу (Япония)

  • Карацу – замковый город на северном побережье Кюсю, где крепость XVI века возвышается на поросшем соснами мысу над бухтой. Это один из главных центров керамического производства Японии: посуда для чайной церемонии «карацу-яки» изготавливается здесь с позднего периода Муромати, и действующие гончарные мастерские по-прежнему работают на окраинах города
  • Пляж Нидзи-но-Мацубара – прибрежный сосновый лес, тянущийся на несколько километров вдоль берега, – веками считается одной из трех самых живописных сосновых рощ Японии.

  Что посмотреть:

  • Замок Карацу (XVI в.) – на сосновом мысу над бухтой
  • Действующие гончарные мастерские «карацу-яки»
  • Сосновый лес Нидзи-но-Мацубара – одна из трех «священных рощ» Японии

• 4 день

  Пусан (Республика Корея)

  Пусан – портовый город с пляжами, холмами и живой гаванью. Здесь органично сочетаются мемориальные места и современные кварталы, рынки, сохранившие подлинный местный характер. По сравнению с небольшими японскими портами Пусан – шумнее, крупнее и более городской по духу. Это единственный день круиза, проведенный в Корее.

  Что посмотреть:

  • Рынок Ягальчи – крупнейший рыбный рынок Кореи
  • Храм Хэдонг енгунса – буддийский храм у моря
  • Пляжи Хэундэ и Кванан
  • Мемориальное кладбище ООН
  • Деревня Гамчхон – «корейское Мачу-Пикчу»

• 5 день

  Сакайминато (Япония)
  

  После шумного Пусана Сакайминато встречает тишиной рыбацкого побережья – здесь правят морепродукты, местный фольклор и неспешный ритм жизни. Окрестные пейзажи быстро меняются от береговой линии к лесистым горам. Город известен садами и музейными пространствами, отражающими тихую эстетику региона.

  Что посмотреть:

  • Улица мангаки Сигэру Мидзуки – 177 бронзовых статуй персонажей «ГэГэГэ-но-Китаро»
  • Музей Сигэру Мидзуки
  • Прибрежные виды полуострова Симанэ

• 6 день

  Инэ (Япония)

  Инэ – рыбацкая деревня на северном побережье полуострова Танго, где около 230 фуная – традиционных лодочных домиков, построенных прямо над водой, – выстраиваются вдоль берега почти круглой бухты. Жители паркуют лодки на первом этаже и живут выше. Деревня практически не изменилась за два столетия и имеет статус объекта национального наследия Японии. С моря фуная образуют непрерывный деревянный фасад у кромки воды – один из самых самобытных пейзажей страны.

  Что посмотреть:

  • Бухта Инэ с 230 домиками-фуная прямо над водой
  • Морская прогулка по бухте с видом на деревню
  • Объект национального наследия Японии

• 7 день

  Майдзуру (Япония)

  Майдзуру хранит военно-морскую историю и прочную связь с эпохой Мэйдзи: кирпичные склады и гавань, построенная в стратегических целях. Широкий регион открывается классическими пейзажами Киото – с утонченной культурой, храмами и историческими кварталами в шаговой доступности. Это день, гармонично сочетающий историю порта и элегантность континентальной Японии.

  Что посмотреть:

  • Кирпичные склады эпохи Мэйдзи – памятник промышленной архитектуры
  • Военно-морской музей Майдзуру
  • Поездка в Киото – храмы, исторические кварталы Гион и Арасияма

• 8 день

  Вадзима (Япония)

  Вадзима – портовый город на севере полуостроваНото, прославленный лаковым искусством «вадзима-нури», которое ценится за исключительную долговечность и представлено в местном Музее лакового искусства. Тысячелетний ежедневный рынок Асаити (утренний рынок) – главный центр притяжения: здесь торгуют свежей рыбой, сельскохозяйственными продуктами и характерными лаковыми изделиями. В соседнем зале Кирико выставлены огромные иллюминированные праздничные плавучие помосты высотой до 15 метров.

  Что посмотреть:

  • Утренний рынок Асаити – 1 000-летняя традиция
  • Музей лакового искусства Вадзима-нури
  • Зал Кирико – плавучие праздничные помосты высотой до 15 м

• 9 день

  Оги, остров Садо (Япония)

  Садо – шестой по величине остров Японии с уютным портом Оги, известным тарай-бунэ – традиционными деревянными лодками в форме лохани, в которых рыбачат местные жители. Остров также знаменит своими всемирно известными барабанщиками таико, хранящими богатую культурную традицию. Некогда место ссылки поэтов и ученых, сегодня Садо привлекает суровыми берегами, скрытыми пляжами и пышной зеленью.

  Что посмотреть:

  • Лодки тарай-бунэ в порту Оги – уникальное японское наследие
  • Театр барабанщиков таико
  • Заповедные бухты и живописные прибрежные маршруты острова Садо

• 10 день

  Сакато (Япония)

  Сакато – портовый город на реке Могами, разбогатевший на торговле рисом и сафлором. Знаменитые рисовые склады Санке 1893 года постройки, укрытые в тени дзелькв, превратились в культурный центр с магазинами и кафе. Тихие улицы хранят хорошо сохранившиеся состоятельные дома эпохи Эдо, а в Художественном музее Хонма собраны изысканные произведения искусства и разбиты традиционные сады. К югу от реки расположен Музей Кэна Домона, посвященный работам прославленного фотографа, в том числе снимкам выживших в Хиросиме.

  Что посмотреть:

  • Рисовые склады Санке (1893) – культурный памятник эпохи Мэйдзи
  • Художественный музей Хонма с традиционными японскими садами
  • Музей фотографа Кэна Домона

• 11 день

  Хакодатэ (Япония, Хоккайдо)

  Хакодатэ – первый город на самом северном острове Японии, Хоккайдо. Он знаменит морепродуктами: ежедневно работающий утренний рынок – лучшее место для их покупки. На гору Хакодатэ, откуда открывается вид на весь город, можно подняться на гондоле. В Тропическом ботаническом саду парка Юнокава обитают знаменитые «снежные обезьяны» – японские макаки, нежащиеся в горячих источниках.

  Что посмотреть:

  • Утренний рынок морепродуктов Хакодатэ
  • Смотровая площадка на горе Хакодатэ – панорама города (подъем на гондоле)
  • Тропический ботанический сад Юнокава – японские макаки в горячих источниках
  • Исторический квартал Мотомати – здания в западном стиле XIX века

• 12 день

  Отару (Япония, Хоккайдо)

  Важный порт на Хоккайдо, самом северном острове Японии. Отару сохранил оригинальную архитектуру: восстановленные склады вдоль канала, освещенные фонарями в викторианском стиле, где разместились рестораны и бутики с сакэ, музыкальными шкатулками и знаменитым стеклом Отару. Исторически связанный с сельдяным промыслом, город хранит торговое прошлое – от терминала первой железнодорожной линии Хоккайдо до Особняка сельди на окраине, принадлежавшего богатым рыбопромышленникам.